冷庫制冷設(shè)備的發(fā)展隨著市場需要再完善，冷風(fēng)機制冷設(shè)備蒸發(fā)器生產(chǎn)廠家依舊需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)含量以促進(jìn)市場發(fā)展需要，從目前來說冷庫制冷工程建設(shè)在國內(nèi)覆蓋還不是很完善，還在不斷完善中，對于冷風(fēng)機低溫制冷設(shè)備的生產(chǎn)冷庫工程建設(shè)色冷鏈物流大的體系的完善還需要時間及市場。
    目前從整體來說國內(nèi)低溫制冷設(shè)備發(fā)展是快速的，技術(shù)在不斷完善及提高，在發(fā)展的過程中難免會出現(xiàn)諸多發(fā)展的不 足，如冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足。我國人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%，現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，且區(qū)域分布相當(dāng) 不平衡。第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后。在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展過程中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的機制仍沒有形成，冷鏈物流的服務(wù)體系尚未完全建立。冷鏈物流技術(shù)推廣滯后。 生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸環(huán)節(jié)溫度控制手段原始粗放，發(fā)達(dá)國家廣泛運用的全程溫度自動控制更是沒有得到廣泛應(yīng)用。冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系十分不健全。規(guī)范冷 鏈物流各環(huán)節(jié)市場主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立，冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施及溫度控制和操作規(guī)范等方面缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
    國內(nèi)冷風(fēng)機低溫冷庫制冷建設(shè)起步較晚，但國內(nèi)建設(shè)空間很大，冷風(fēng)機低溫制冷冷庫機組制冷機組生產(chǎn)企業(yè)需要不斷完善產(chǎn)品技術(shù)含量，提高制冷設(shè)備品質(zhì)，以迎接未來巨大的市場及生產(chǎn)的長久檢驗。


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冷風(fēng)機發(fā)展應(yīng)完善市場體系：http://www.jflengfengji.com/xyxw/2013/0307/lengfengji201337.html

冷風(fēng)機快速發(fā)展待提高技術(shù)含量：http://www.jflengfengji.com/xyxw/2013/0312/lengfengjizl.html

冷風(fēng)機出廠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)：http://www.jflengfengji.com/xyxw/2013/0313/lengfengjizhil.html

冷風(fēng)機冷庫機組機遇與挑戰(zhàn)：http://www.jflengfengji.com/xyxw/2013/0327/lfjfz.html