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渦旋壓縮機(jī)的應(yīng)用與常見問題及注意事項(xiàng)

時(shí)間:2013-10-14 15:59來源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點(diǎn)擊:
渦旋壓縮機(jī)適用范圍:一切所以R22、R134a、R404A、R407C、R410的蒸發(fā)冷凝制冷系統(tǒng)。 壓縮機(jī)保護(hù)器件 ? 壓力控制器 由于渦旋壓縮機(jī)有時(shí)高低壓會(huì)快速平衡,對(duì)于要求抽空停機(jī)的系統(tǒng)需要
  

  渦旋壓縮機(jī)適用范圍:一切所以R22、R134a、R404A、R407C、R410的蒸發(fā)冷凝制冷系統(tǒng)。

  壓縮機(jī)保護(hù)器件

  ? 壓力控制器 由于渦旋壓縮機(jī)有時(shí)高低壓會(huì)快速平衡,對(duì)于要求抽空停機(jī)的系統(tǒng)需要配合溫度控制器或電氣延時(shí)控制

  ? 建議配置相序和缺相保護(hù)器(除ZB92KC,ZB11MC和ZF24以上壓縮機(jī)外)

  ? 建議配置吸氣過濾器 防止雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)損壞壓縮機(jī)渦盤

  不必要的器件

  ? 油壓差控制器

  ? 避振管

  ? 消聲器

  冷凝器能力不宜太小

  膨脹閥留有余量

  常見問題和調(diào)試注意事項(xiàng)

  1.沒有吸排氣

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),壓縮機(jī)接線柱沒有電 電源問題(無(wú)保護(hù)模塊的壓縮機(jī))

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),3相電源電壓不平衡 電源問題(有保護(hù)模塊的壓縮機(jī))

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),壓縮機(jī)接線柱沒有電,保護(hù)模塊控制線開路 保護(hù)模塊動(dòng)作,壓縮機(jī)過載或過熱

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)量線圈顯示開路,關(guān)機(jī)4小時(shí)后可恢復(fù) 內(nèi)置熱保護(hù)器動(dòng)作,壓縮機(jī)過熱

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)量線圈顯示開路,關(guān)機(jī)4小時(shí)后不恢復(fù) 壓縮機(jī)線圈壞

  ? 壓縮機(jī)反轉(zhuǎn),噪音很大,調(diào)整電源順序后恢復(fù)正常 電源順序不正確

  ? 壓縮機(jī)空轉(zhuǎn),已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間后發(fā)生 內(nèi)置卸荷閥動(dòng)作(ZB58和ZF24以上壓縮機(jī)),壓縮機(jī)過熱

  ? 壓縮機(jī)空轉(zhuǎn),初次開機(jī) 上下渦盤吸合,運(yùn)輸中受垂直方向的力沖擊造成,用橡皮錘或木錘在壓縮機(jī)頂部重?fù)魩紫拢蛱崞饓嚎s機(jī)垂直作自由落體可解除

  2.電源跳閘

  ? 壓縮機(jī)剛啟動(dòng)就跳閘 電源問題,檢查交流接觸器或空氣開關(guān)

  ? 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)量顯示3相阻值不平衡,絕緣電阻很小 壓縮機(jī)線圈壞

  3.壓縮機(jī)過熱原因

  回汽量不足 排氣溫度高、高壓表壓力不高

  ? 制冷劑充注太少 視液鏡中制冷劑不連續(xù),有氣泡; (可略多加,不可少加)

  ? 膨脹閥太小 低壓表壓力偏低,相應(yīng)蒸發(fā)溫度低于允許范圍 (膨脹閥選擇留有余量)

  ? 蒸發(fā)器和膨脹閥都偏小 高低壓表壓力都不高,排氣溫度高,視液鏡中制冷劑連續(xù)、無(wú)氣泡,蒸發(fā)器進(jìn)出風(fēng)溫差正常,庫(kù)溫下不來

  潤(rùn)滑油缺少或失效 排氣溫度高度、高壓表壓力不高、壓縮機(jī)聲音異常甚至保護(hù)

  ? 潤(rùn)滑油缺少 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)視油鏡中看不到油位,低壓表壓力正常,短時(shí)運(yùn)行系統(tǒng)降溫正常 系統(tǒng)存在或曾經(jīng)發(fā)生泄漏導(dǎo)致油量損失,管道距離太長(zhǎng)導(dǎo)致回油時(shí)間延長(zhǎng) 從低壓閥處補(bǔ)充潤(rùn)滑油

  ? 潤(rùn)滑油失效 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)視油鏡中可見潤(rùn)滑油發(fā)黑,低壓表壓力正常,短時(shí)運(yùn)行系統(tǒng)降溫正常 壓縮機(jī)曾經(jīng)發(fā)生過熱導(dǎo)致潤(rùn)滑油碳化,系統(tǒng)太臟導(dǎo)致潤(rùn)滑油變性 更換潤(rùn)滑油

  4.液擊

  加入太過量的制冷劑 壓縮機(jī)劇烈震動(dòng),聲音很大 立即停機(jī),釋放制冷劑至0.3-0.4MP表壓,再次開機(jī),緩慢加入制冷劑,重新調(diào)試 通常壓縮機(jī)不會(huì)壞

  5.壓縮機(jī)故障及損壞

  ? 保護(hù)模塊故障 模塊T1和T2接220V電源,S1和S2短接,測(cè)量M1和M2 導(dǎo)通正常,不通故障

  ? 壓縮機(jī)線圈故障 3組線圈阻值不平衡,絕緣電阻很低,對(duì)地導(dǎo)通 壓縮機(jī)線圈絕緣層破壞 有異物進(jìn)入壓縮機(jī)或壓縮機(jī)曾經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間過熱

  ? 凸輪與動(dòng)渦盤間磨損 有吸排氣,制冷正常,排氣溫度偏高,有輕微金屬敲擊聲 壓縮機(jī)缺油或潤(rùn)滑油失效造成干磨擦所致

  ? 渦盤或十字架碎裂 無(wú)吸排氣,壓縮機(jī)燙,有很響的金屬敲擊聲,壓縮機(jī)震動(dòng)較大

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