(1)制冷空調系統仿真

　　(2)制冷空調系統的CFCs替代

　　(3)制冷系統的新型控制方法

　　以動態分布參數及參數間定量耦合的觀點建立對象數學模型，用人工智能技術與經典數值仿真相結合進行仿真優化，并做實驗驗證。結合CFC替代，形成各種綠色工質的制冷、空調系統的仿真優化程序包，可預測各種制冷空調系統的性能參數，為制冷、空調對象的計算機輔助設計奠定基礎。

　　經過十七年的持續研究，形成特色，把模型、仿真、優化、控制八字結合起來，充實了新學科“制冷系統熱動力學”，并已取得一批具有國際水平的研究成果。把制冷空調系統設計方法更新、CFC工質替代及節能三個熱點問題結合起來，提出了解決方法，并在汽車空調、家用空調、冰箱等工業上應用，得到肯定并獲得顯著經濟效益。

　　近年來，在國內外發表二百余篇論文，四次獲國家教委、上海市科技進步一、二等獎。參加國際學術會議十次以上，受機械工業出版社優秀著作出版基金資助，出版了本學術方向的專著“制冷系統熱動力學”，作為一門學科交叉的新學科，已領先于國內并產生了較大的國際影響。除學術上的交流以外，美國的Ford公司、Carrier公司及德國Liebherr公司均先后和我們科研合作，并已先后完成，得到好評，并獲得連續合作的機會。同時也培養了一批年輕學科帶頭人，已培養碩士生三十余名、博士生十六名，博士后二名，進修教師四人。