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制冷行業(yè)迎來發(fā)展“新高潮”

時間:2013-05-16 09:55來源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點擊:
據(jù)制冷網(wǎng)了解,在今年的兩會上展開了一系列以關(guān)注民生為主題的議題,而食品安全問題一直是關(guān)注民生的重要核心問題。早在去年就下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強食品安全工作的決定》,
  

  據(jù)制冷網(wǎng)了解,在今年的兩會上展開了一系列以關(guān)注民生為主題的議題,而食品安全問題一直是關(guān)注民生的重要核心問題。早在去年就下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強食品安全工作的決定》,今年在兩會中也著重提出應(yīng)該加強我國食品安全管理,建立完善的食品基礎(chǔ)安全體系,以保證人們?nèi)粘I钪惺称返陌踩尷习傩粘缘酶判模玫酶残摹N覈鴩鴦?wù)院加強對食品安全的管理預(yù)示著,將加大對保證食品安全的基礎(chǔ)體系建設(shè)。冷鏈食品安全也是食品安全管理中最重要的項目之一,同時冷鏈食品安全也是我國現(xiàn)在食品安全體系建設(shè)中的一個盲區(qū)。我國關(guān)于食品安全冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)還處在起步階段,這對于制冷行業(yè)而言是一次新的發(fā)展機遇,那么制冷行業(yè)應(yīng)該如果把握這次機遇?
  據(jù)了解,大多數(shù)消費者在購買食用產(chǎn)品時更多的是關(guān)注生產(chǎn)日期和保質(zhì)期,大多忽略“運輸、儲存、銷售、冷藏保存”環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)“斷裂”,就可能造成食品安全事件。俗話說,國以民為本,民以食為天。國家對人民的飲食問題也特別關(guān)注,近年來我國的食品安全事故層出不窮。加強食品的冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)刻不容緩,據(jù)相關(guān)資料顯示,從冷鏈的規(guī)模上來說,日韓國家的規(guī)模是我們國家的10~20倍,而歐美國家是我們國家的5~10倍。《國務(wù)院關(guān)于加強食品安全工作的決定》的下達勢必將推動我國食品冷鏈的建設(shè)規(guī)模,也將帶動我國制冷行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展。

  冷庫冷藏庫工程建設(shè)將一片紅火

  據(jù)制冷網(wǎng)了解,美國目前的冷庫冷藏庫規(guī)模已經(jīng)達到了2000萬噸以上,而我國的容量還沒有達到1000萬噸,但我國的人口數(shù)量卻已是美國的五倍。因此可見我國冷庫冷藏庫市場的缺口很大,這次我國加強食品安全的建設(shè)也將帶動冷庫冷藏庫工程的繁榮發(fā)展。據(jù)悉,我國很多的大中型的冷庫都是始建于上世紀60、70年代,現(xiàn)在也已經(jīng)陳舊了,亟待擴建和技術(shù)革新。雖然近年來我國各地的小型冷庫的數(shù)量有一定的增長,但是針對人們的需求量還是遠遠不夠的。從消費需求方面來看,國內(nèi)的消費者對速凍食品、乳制品、冷飲的需求正在呈現(xiàn)快速增長。其中,速凍食品德銷售額已經(jīng)連續(xù)多年在全國連鎖超市的所售食品日用品中排名前列,乳制品消費的年平均增長率已達15%~25%之間,并居世界首位,而冷飲市場的需求總量也達到了260萬噸,人均消費量2公斤/年。

  據(jù)了解,近年來,中國食品行業(yè)的冷鏈物流的年需求量就達到了1億噸左右,而年增長率也保持在8%以上。與此同時,為了滿足消費者對冷藏、冷凍食品的消費需求,我國的冷庫建設(shè)發(fā)展非常迅速,其中以長三角、江浙、湖北、山東、河南等主要水果、蔬菜生產(chǎn)區(qū)的發(fā)展速度最具代表性。而根據(jù)專家的預(yù)測,隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及消費者消費品質(zhì)的日益提高,未來10年內(nèi),我國的冷藏車年均增長將達到28%以上,冷藏庫年均增長30%以上。其實,大型國有企業(yè)的優(yōu)勢還是更多集中在冷庫資源上。

  日前,我國的冷庫的建設(shè)還處在起步的階段。現(xiàn)在我國的冷庫需求量還很大。這次國家加強對食品安全的管理,在一定程度上將給我國的冷庫發(fā)展帶來新的活力。現(xiàn)在我國的冷庫事業(yè)已經(jīng)慢慢發(fā)展起來,我國冷庫產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了多個時期的發(fā)展,已經(jīng)形成了超低溫庫、冷凍庫、冷藏庫、果蔬氣調(diào)庫等主要冷庫類型。

  冷藏車行業(yè)潛力巨大

  目前,我國冷藏運輸環(huán)節(jié)還很落后,易腐保鮮食品的公路冷藏運輸只占運輸總量的20%,80%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品大多是用普通卡車敞開式運輸?shù)?而西方發(fā)達國家公路冷藏運輸在食品運輸總量中占到90%以上。

  中國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%,這是造成冷鏈流通率較低的重要原因。美國平均每500人就有一輛冷藏車,而我國平均3萬人才有一輛冷藏車,冷藏車的保有量僅為4萬-5萬輛。早在十二五計劃期間,國家提高了冷鏈流通率及冷藏運輸率的發(fā)展目標,這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機遇。此次,《國務(wù)院關(guān)于加強食品安全工作的決定》的下達也將更進一步推動我國冷藏車行業(yè)的發(fā)展。

  據(jù)了解,現(xiàn)在我國的冷鏈運輸環(huán)節(jié)及其不規(guī)范,冷藏車都是小型車,有的則是普通貨車放上冰柜充當(dāng)冷藏車。為了降低成本,運輸過程中會出現(xiàn)制冷機被關(guān)掉,到目的地之前再開機的情況。而冷庫業(yè)務(wù)模式過于簡單,再加上運輸成本過高、無序競爭等問題,致使冷鏈物流不斷面臨“斷鏈”風(fēng)險。這些都無時無刻在影響人們食用食品的安全,我國加強對食品安全的管理和投入有利于人們?nèi)粘o嬍嘲踩@洳剀囈彩鞘称钒踩WC中的重要環(huán)節(jié),我國對于冷藏車的改造工作也勢在必行。

  據(jù)制冷網(wǎng)分析,國家加強對食品安全的管理,預(yù)示著我國將更多的關(guān)注“民生”問題,從今年召開的兩會中也可以明顯的看出。在兩會中李克強總理曾推出“約法三章”,將禁止一切政府性質(zhì)的樓堂館所建設(shè),從對制冷暖通空調(diào)的影響上來說,將對我國的中央空調(diào)企業(yè)造成一定的影響。相對而言,今年我國的冷凍冷藏行業(yè)則出現(xiàn)一片光明場景,國家加大對食品安全的管理,無疑能夠推動我國冷庫冷藏庫和冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的發(fā)展。不僅是直接帶動冷庫、冷藏庫、冷藏車等等冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,還能夠帶動整個冷凍冷藏的配件和主件發(fā)展,預(yù)制相對應(yīng)的壓縮機、自控元件、冷庫板、保溫板、蒸發(fā)器、冷凝器等等都會引來新的發(fā)展高潮。雖然我國的冷凍冷藏行業(yè)的需求量巨大,但是也不能夠盲目發(fā)展。冷凍冷藏行業(yè)的企業(yè)應(yīng)該在充分分析市場發(fā)展的行情和自身的實力評估后在制定發(fā)展計劃和目標,穩(wěn)步實現(xiàn)企業(yè)既定目標。

北京制冷設(shè)備
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